Grüne Motoren: Erdgas und Autogas
Wie im Vorjahr präsentiert sich der Trägerkreis Erdgasfahrzeuge wieder mit einem eigenen Stand auf der AMI. Der vom Umweltministerium, dem ADAC und bekannten Autobauern und Erdgas-Anbietern getragene Verein setzt sich für die Entwicklung und Förderung der Erdgasgetriebenen Fahrzeuge in Deutschland ebenso ein. Dabei steht nicht nur die Schaffung eines flächendeckenden Erdgas-Tankstellennetzes auf der Prioritätenliste, sondern vor allem uns Autofahrer zu informieren und auf die Benzin-Alternative Erdgas aufmerksam zu machen.
Erdgas wird bei Autos nicht in seiner natürlichen gasförmigen, sondern in komprimierter Form getankt. Der Energiegehalt eines Kilo Erdgas entspricht in der Regel etwa 1,5 Liter Benzin oder 1,33 Liter Diesel. Vor sechs Monaten waren in Deutschland bereits über 50.000 Erdgasfahrzeuge zugelassen, die an 700 Erdgas-Tankstellen tanken konnten.
Durch Steuerbegünstigungen der Regierung bis Ende 2018 kostet für Erdgas derzeit einige Cent weniger im Vergleich zu einem Liter bleifreiem Benzin. Die Nachrüstung eines Auto auf Erdgas kostet je nach Modell und Anbieter zwischen 2.000 und 4.000 Euro.
Vorteil des Erdgas: Der Transport mittels Tanklastzügen entfällt. Tankstellen können sich nämlich an das vorhandene Erdgasnetz einer Stadt “klemmen” und das Gas dort beziehen. Es wird direkt vor Ort dann komprimiert und gelagert.
Neben dem Erdgas gibt es noch das Flüssiggas – auch “Autogas” genannt. Dieses Gas ist kein reines Gas, sondern ein Mischgas, welches beispielsweise in Italien bereits seit den 70er Jahren verbreitet ist.
Es wird – wie Erdgas – vor allem wegen seines geringeren CO2-Austoßes als Alternative gesehen. In Deutschland wird Autogas ebenso wie Erdgas noch bis Ende 2018 niedriger besteuert als herkömmliches Benzin. Ein Vorteil gegenüber dem Erdgas ergibt sich in durch das Tankstellennetz. Das ist mit derzeit 2.293 Autogas-Stationen deutlich dichter ausgebaut.
Eine Umrüstung eines Ottomotor auf Autogas kostet zwischen 1.500 und 3.500 Euro, je nach Model und Anbieter.
Links:
Übersicht über PKW, die es ab Werk als Erdgas-Fahrzeuge gibt
Übersicht über PKW, die es ab Werk als Autogas-Fahrzeuge gibt
Übersicht über Gas-Tankstellen in Deutschland
Offizielle Seite des Trägerkreis Erdgasfahrzeuge
Offizielle Seite des Autogas-Verband Deutscher Verband Flüssiggas
Vergleich zwischen Erdgas- und Autogas-Fahrzeugen
Der Trägerverein für Erdgas-Fahrzeuge ist in Halle 3, Stand 32 zu finden, dort kann man sich auch über die angebotene Möglichkeit einer Probefahrten mit einigen vor Ort befindlichen Erdgas-Fahrzeugen informieren.
Am Stand des Deutschen Verband Flüssiggas e.V. kann man sich über die Alternative Autogas informieren. Auch diesen Stand findet man in Halle 3. Dort kann man auch an einem Gewinnspiel um einen schwarzer Fiat Grande Punto mit Autogasantrieb teilnehmen.


1. Thomas Rückwald · 10. April 2007 um 15:12 Uhr
Sehr geehrter Herr Gigold,
ihr Beitrag ist dem umweltfreundlichen Energíeträger Erdgas gewidmet und trägt in einem gewissen Umfang auch zur Aufklärung des Themas Erdgas als Kraftstoff bei. Leider sind Ihnen in der Ausführung einige Fehler unterlaufen. Richtig ist, dass der Kraftstoff Erdgas in einer Tankanlage eines Fahrzeuges komprimiert (bis zu 205 bar) gelagert wird. Falsch ist, dass er verflüssigt wird. Erdgas behält immer seinen gasförmigen Zustand, nur unter extremer Kälte (ab -163 Grad/Celsius) kann man Erdgas verflüssigen. Zugleich wird das Volumen dann um das 600-fache verkleinert.
Falsch ist auch die Formulierung “…wird es dann um einige Cent preiswerter.”. Erdgas kostet im Vergleich zu z.B. Superbenzin im Durchschnitt 50% weniger. Dies sind schon mehr als ein paar Cent.
In Ihren Ausführungen zu Autogas erwähnen Sie, das Autogas bis 2018 geringer besteuert wird als Erdgas. Diese Aussage ist falsch, denn Autogas wird im genannten Zeitraum geringer besteuert als Benzin und Diesel, also analog zu Erdgas. Bei Ihren Ausführungen sollte noch erwähnt werden, dass das Einsparpotenzial von Autogas im Vergleich zu Benzin und Diesel nicht die Höhe von Erdgas als Kraftstoff erreicht.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Rückwald
2. Thomas Gigold · 10. April 2007 um 15:44 Uhr
Hallo Herr Rückwald.
Danke für die Hinweise, ich habe den Beitrag entsprechend korrigiert.
Das Autogas geringer besteuert wird als Erdgas ergab sich aus zwei Quellen (u.a. hier), und war/ist dort offenbar missverständlich ausgedrückt.
3. Lasse · 6. Januar 2008 um 22:33 Uhr
Eine weitere sehr interessante Seite zum Thema Autogas ist folgende: http://www.autogas-ratgeber.de
Dort wird leicht verständlich die Technik und das Fahren mit Autogas beschrieben.
4. Gewinnen! Karten für die AMI und die Energy Clubzone, AMI-Blog.de - offizielles Weblog zur AMI/AMITEC 2008 in Leipzig · 7. Februar 2008 um 11:23 Uhr
[...] so viel Aufklärung von Thomas bin ich heute mal Gutmensch und werfe Tickets in die Runde. Je zwei mal zwei Tickets [...]
5. Erdgas (er-)fahren, AMI-Blog.de - offizielles Weblog zur AMI/AMITEC 2008 in Leipzig · 7. Februar 2008 um 11:24 Uhr
[...] HTW Dresden begleitete uns bei der Ausfahrt ins Leipziger Umland und diskutierte mit uns über Erdgas und alternative [...]
6. Christian · 7. März 2008 um 14:41 Uhr
Also um nochmal was richtig zu stellen, das Erdgas wird bei einem Druck von bis zu 250 Bar gelagert. Und beim Autogas sollte man daran denken, dass man vom Verbrauch her mehr verbraucht, da der Vorteil nur im den Kosten liegt und nicht wie bei Erdgasfahrzeugen im Energiegehalt. Jedoch passen in einem Autogasfahrzeug mehr Liter Autogas rein, was durch den Druck bedingt ist. Und somit kommt man meist mit Autogas weiter.
7. Thomas · 22. April 2008 um 22:04 Uhr
Ich habe meinen Opel Omega A im Jahr 2005 auf Autogas Umrüsten lassen. Die Treibstoffkosten haben sich fast halbiert und die Autogas Anlage hat sich bereits nach 18 Monaten amortisiert. Informationen dazu sind hier zu finden.
8. Markus · 4. Juli 2008 um 09:16 Uhr
Vor allem bei den aktuellen Benzinpreisen macht eine Umrüstung bzw. der Umstieg auf ein Erdgasfahrzeug immer mehr Sinn.
Da die Preise mit großer Sicherheit immer weiter nach oben klettern werden, amortisiert sich diese Investition dann noch schneller!