Grüne Motoren: Honda
Die Designstudie “Small Hybrid Sports Concept” zieht am Honda-Stand die Blicke auf sich. Das Concept Car duckt sich mit nur 1,27 Meter Höhe auf die Plattform und zeigt, dass Hybrid-Fahrzeuge von morgen nicht zwangsläufig bieder aussehen müssen.
Der kleine Sportliche – ausgestattet mit Rädern der Dimension 165/60R20 – “vereint modernste Hybrid-Technologie mit den Fahreigenschaften, die von einem Sportwagen erwartet werden und das Potential künftiger Hybrid-Autos zeigen“; so die Honda-Pressemitteilung.
Doch bei Honda ist Hybrid schon lange nicht mehr nur Zukunftsmusik: Bereits seit einiger Zeit kann man den Honda Civic als Hybrid erwerben. Die im US-Blechkleid des Civic (die Gesichter des Civic in Asien, Europa und den USA sind unterschiedlich) erhältliche Limousine kommt mit einem 95 PS starken Benziner, der beim Anfahren von einem 20 PS starken Elektromotor unterstützt wird. Dieser wird durch eine Bremskraft-Rückgewinnungsanlage beim abbremsen wieder aufgeladen. Von den Eingriffen des Elektroantriebs merkt man nichts, außer an der Zapfsäule, wo sich eine Ersparnis feststellen lässt.
Den Hybrid-Civic gibt es ab 22.900 Euro beim Honda-Händler, das Auto ansehen kann man sich in Halle 4 am Stand von Honda.
Auch im Bereich der Brennstoffzelle ist Honda natürlich aktiv. Etwas zum Erleben präsentiert man hier auf der AMI zwar noch nicht, Ziel sei es allerdings, bereits im nächsten Jahr mit einigen durch die Brennstoffzelle angetriebenen Modellen in den USA und Japan in den Verkauf zu gehen. Dort ist der Markt für alternative Antriebe derzeit am stärksten.
1. fireblade 'r · 24. Juni 2007 um 15:15 Uhr
Eine nette alternative mal schauen wie diese Entwicklung bei Honda und anderen herstellern weitergeht und wie diese auch von den Konsumenten angenommen wird.