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Sonderschau: Die Autos der Promis kommen an

Im Vergleich zu unserem ersten Blick in die Hallen vom Montag sieht es heute schon viel aufgeräumter aus. Die Stände wachsen, bei vielen Ausstellern stehen bereits Autos, teils noch verhüllt, teils schon sauber gewienert. Und auch die Sonderschau “Die Autos der Promis” nimmt Gestalt an. Dirk Bachs verbeulter Lincoln Mark Seven steht schon da, ebenso die Isetta von Prinz Leopold.

Heute Mittag rollten drei Karossen von prominenten Besitzern in die Glashalle: Der Mercedes 220 S Ponton von Tagesschau-Sprecher Jan Hofer, der Mercedes 250 SE Coupé von Moderator Wolfgang Lippert und der Pickup GMC von Tim Mälzer.

Doch wie gelangen eigentlich die Autos in die Glashalle? Ganz einfach: Mit viel Gefühl. Und viel Verständnis seitens der Messebauer. Denn wenn ein 50 Jahre altes Gefährt von der Ladezone durch Halle 2 in die Glashalle gefahren werden soll, wird Platz gebraucht. Also heißt es erstmal: Weg mit Paletten, Kisten, Kartons, Leitern, Aluschienen, Paneelen und so weiter.

LKW-Fahrer Klaus von der Spedition Neumaier bereitet derweil alles vor, damit die Autos unbeschadet vom Laster kommen. Alle Klappen auf, Rampe runter. Und: Schlüssel suchen. “Ah, steckt noch, Glück gehabt”, scherzt er und fährt behutsam zuerst den Mercedes von “Lippi” raus. Durch das große Tor an Halle 2 geht’s noch leicht. Dann wird’s schwerer, die erste Rechtskurve steht an. Es wird kurz eng, aber Klaus bekommt’s hin – hat allerdings den nächsten Engpass schon vor Augen. Die Glastür in Richtung Röhre, die zur Glashalle führt. Mit viel Geduld und nach unzähligen Blicken in den Spiegel ists geschafft. Ab der Röhre gehts nur noch ohne Motorkraft – aus Sicherheitsgründen. Schieben ist angesagt.

Jan Hofers Mercedes wurde ebenso sanft und behutsam durch die Engen bugsiert. Bei Tim Mälzers Pickup allerdings gab es Probleme. Die Hydraulik des 260 PS-Schlittens versagte, er kam sozusagen “vorn nicht hoch”. So tief liegend war ein Herunterfahren vom LKW nicht möglich. Nach einigen Anrufen bei Technikern und der Werkstatt war der Fehler gefunden. Mittlerweile steht also auch der Pickup an seinem Platz.

Oben Jan Hofers, unten Wolfgang Lipperts Mercedes. Von beiden höchstpersönlich auf den LKW gefahren.