Nach AMI-Auftritt: Elektro-Smart geht in Produktion
Auf der AMI stand er nicht nur ‘ganz’, sondern auch ‘aufgeschnitten’ – ließ einen Blick in sein Inneres zu und klärte so über die Werte auf, die ihn so außergewöhnlich machen – der Smart ForTwo Electric Drive. Nur einen Tag nach der AMI starten die Produktion im Werk Hambach sowie der Verkauf des Elektro-Smarts.
Vorbestellungen für den ‘smart ed’ sind ab sofort möglich.
Das Elektrofahrzeug läuft nun – wie auch die Modelle mit Verbrennungsmotor – komplett im Standard-Fertigungsprozess vom Band und ist damit ein reguläres Serienmodell. Die notwendigen Änderungen für den ‘ed’ hat sich Daimler am Werksstandort über 200 Millionen Euro kosten lassen.
Der Smart Fortwo Electric Drive ist als Coupé und als Cabrio erhältlich. Er beschleunigt mit seinem 55kW (75 PS) starken Elektromotor in 4,8 Sekunden von 0 auf 60 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. Die 17,6 kWh starke Lithiumionen-Batterie speichert Energie für bis 145 Kilometer. Die Serienausstattung basiert auf dem ForTwo Passion.
Wie auch bei Renault kann man den Akku des smart ed über einen Wartungsvertrag leasen. Das senkt den Anschaffungspreis. Wer eher Traditionalist ist, der kann sich den Elektro-Flitzer allerdings auch komplett aneignen – ein Kauf des Fahrzeugs inklusive Batterie ist ebenfalls möglich.
Der Smart Fortwo Electric Drive kostet in beiden Karosserievarianten mit 65 Euro monatlicher Batteriemiete 22.000 Euro; inklusive Batterie sind es 26.770 Euro. Die Auslieferung der ersten jetzt bereits im Vorlauf produzierten Exemplare erfolgt in Deutschland ab Spätsommer.
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